Поиск по сайту

Комплексные поставки дорожно-строительной техники и оборудования

(812) 980-33-83 (812) 980-14-35

ДИЗЕЛЬНЫЙ КОМПРЕССОР XAS 38 KD

Фото

Описание

Область применения дизельного компрессора Atlas Copco XAS 38

Дизельный компрессор XAS 38 - это чрезвычайно компактный источник сжатого воздуха, который подойдет для выполнения широкого спектра общестроительных работ. Данная модель позволяет подсоединить до 2-х небольших отбойных молотков.

Пользователи компрессоров XAS 38 обязательно оценят: простое управление, надежный дизельный двигатель Kubota, возможность регулировки давления в зависимости от вида выполняемых работ, ударопрочный полиэтиленовый кожух, а также эффективную винтовую пару «Атлас Копко».

Компрессоры XAS 38 на шасси имеют одобрение типа транспортного средства, на них выдается ПТС, что позволяет поставить компрессор на учет в ГИБДД и буксировать его за автомобилем по дорогам общего пользования. Вес компрессора в максимальной комплектации менее 750 кг, поэтому водителю не требуется удостоверение категории ВЕ / СЕ.

Компрессоры XAS 38 поставляются как в комплектации на шасси, так и на опорах или салазках.

Технические характеристики

Компрессор:  
Рабочее давление (избыточное) 7 бар
Производительность по ISO 1217 ed. 3. 1996 2 м³/мин
Количество ступеней сжатия 1
Емкость масляной системы компрессора 5,5 л
Мощность шума по 2000/14 ЕС —
Вынос масла на 100% мощности менее 5 г/час
Шумовое давление по ISO 2151 на 7 метрах —
Количество постов 3/4 дюйма 3
Количество постов большого диаметра —
Максимальная наружная температура +50 °С
Двигатель:  
Производитель Kubota
Модель V902
Нормы по выхлопу Tier III
Число цилиндров 3
Мощность 14,9 кВт
Число оборотов максимум 3400 об/мин
Число оборотов минимум 2000 об/мин
Расход топлива:  
на максимальной мощности —
на холостом ходу —
Система охлаждения жидкостная
Емкость масляной системы 3,6 л
Емкость топливного бака 27 л
Габариты и вес:  
Длина с регулируемым дышлом 2000 мм
Ширина на шасси 1225 мм
Высота на шасси 1290 мм
Длина без шасси 1550 мм
Ширина без шасси 1050 мм
Высота без шасси 880 мм
Вес рабочий с шасси 500 кг
Вес рабочий без шасси 440 кг

Преимущества дизельного компрессора Atlas Copco XAS 38 

  • Высокая надежность - соединение двигателя и винтового элемента без использования муфт и ремней.
  • Удобство эксплуатации - компактные габариты позволяют устанавливать компрессоры XAS 38 без шасси поперек кузова ГАЗели, а усовершенствованная система охлаждения исключает риск перегрева двигателя.
  • Низкий расход топлива - новая запатентованная винтовая пара позволила снизить удельный расход топлива на 12%.
  • Защита от коррозии - ударопрочный полиэтиленовый кожух и тройное антикоррозийное покрытие металлического основания обеспечивают надежную защиту и привлекательный внешний вид надолго.
  • Удобство транспортировки - компрессор XAS 38 на шасси в максимальной комплектации весит менее 750 кг, что позволяет буксировать его за автомобилем без водительских прав категории ВЕ / СЕ.
  • Удобство обслуживания - благодаря удобной организации слива масел двигателя и компрессора, а также внешнему маслосепаратору на выполнение регламентного обслуживания теперь требуется в 2 раза меньше времени - в среднем не более 1 часа.
  • Снижение эксплуатационных затрат - обслуживание компрессора XAS 38 выполняется 1 раз в 2 года или 1 раз в 1000 моточасов - что наступит раньше. Минимальный вынос компрессорного масла позволяет не доливать его между обслуживаниями. 

Базовое исполнение дизельного компрессора XAS 38

Компрессор XAS 38 имеет одноступенчатый винтовой маслозаполненный элемент производства Atlas Copco Airtec, который приводится в движение через гибкую резиновую неразъемную муфту дизельным двигателем Kubota. Компрессор смонтирован на прочном металлическом основании с тройным антикоррозийным покрытием и защищен прочным кожухом из линейного полиэтилена Hard Hat. Кожух легко открывается, обеспечивая удобный доступ ко всем обслуживаемым узлам, а при необходимости боковые панели могут быть быстро демонтированы. Сжатый воздух поступает к потребителю через 2 выходных патрубка 3/4". 

Системы управления и контроля дизельного компрессора XAS 38

Управление осуществляется клапанами, реагирующими на изменение рабочего давления в маслосепараторе. При увеличении потребности в сжатом воздухе со стороны потребителя система управления улавливает падение давления на выходе из компрессора и дает команду на увеличение числа оборотов двигателя и открытие входного клапана. При уменьшении потребности в сжатом воздухе система улавливает увеличение рабочего давления и снижает число оборотов двигателя и перекрывает входной клапан. Таким образом, система управления обеспечивает точное соответствие произведенного сжатого воздуха потребленному. Рабочее давление устанавливается с помощью регулировочного клапана. 

Система управления дизельного компрессора XAS 38 обеспечивает предупреждение пользователя об аварийной ситуации и, если причина не будет устранена, производит останов компрессора. 

Аварийный останов производится в следующих случаях: 

  • высокая температура воздуха на выходе из компрессора
  • отклонение от нормы давления компрессорного масла
  • высокая температура охлаждающей жидкости
  • низкое давление масла двигателя
  • низкий уровень охлаждающей жидкости
Запрос цены
Асфальтовый каток Ammann ARX 12
СПАСИБО
Ваша заявка успешно отправлена. В ближайшее время наш менеджер свяжется с Вами.
закрыть